Testo rozszerza ofertę urządzeń do wykrywania nieszczelności o modele przeznaczone do pracy z gazami palnymi, czynnikami chłodniczymi oraz rozwiązania łączące obie funkcje. Wyjaśniamy, czym różnią się Testo 513, Testo 514 i Testo 515 Ex oraz podpowiadamy, który detektor najlepiej dopasować do wykonywanych prac.

Od 2027 roku branżę HVAC/R czekają jedne z największych zmian w historii. Sprawdź, dlaczego czynnik R290 zyskuje na znaczeniu, czym jest certyfikacja ATEX i jakie narzędzia będą niezbędne do bezpiecznej pracy.

Certyfikat F-gaz to jedno z podstawowych uprawnień wymaganych od osób pracujących przy klimatyzacji i urządzeniach chłodniczych. Sprawdź, czym dokładnie jest, kto musi go posiadać i dlaczego jego brak może wiązać się z poważnymi konsekwencjami.

Dlaczego w autach nie stosuje się popularnego czynnika R32, znanego z klimatyzacji stacjonarnej, tylko R1234YF? W tym artykule przyjrzymy się bliżej obu czynnikom, porównamy ich właściwości i odpowiemy na pytanie, który z nich lepiej sprawdza się w samochodach.

"Czy można mieszać ze sobą różne czynniki chłodnicze?" To wątpliwość, która może pojawić się zarówno u początkujących serwisantów, jak i u doświadczonych instalatorów. W teorii może się wydawać, że skoro układ działa, to wszystko jest w porządku. W praktyce jednak skutki takiego działania mogą być katastrofalne. W tym artykule wyjaśniamy, dlaczego absolutnie nie wolno mieszać czynników chłodniczych i jakie mogą być konsekwencje takiego błędu.

Do 2017 roku czynnikiem chłodniczym stosowanym w układach klimatyzacji samochodowej był R134A. Ze względu na jego szkodliwy wpływ na środowisko, UE wprowadziła dyrektywę MAC, która wymusiła stosowanie ekologicznych rozwiązań. W efekcie, w nowych pojazdach zaczął obowiązywać czynnik R1234YF. Czytaj dalej, by dowiedzieć się dlaczego.

Wybór odpowiedniego czynnika chłodniczego jest kluczowy nie tylko dla efektywności i trwałości systemów chłodniczych, ale również dla ochrony środowiska i zgodności z obowiązującymi regulacjami prawnymi. Tradycyjne czynniki chłodnicze mogą przyczyniać się do globalnego ocieplenia i degradacji warstwy ozonowej. W obliczu rosnącej świadomości ekologicznej i zaostrzających się przepisów, R290 (propan) wyróżnia się jako nowoczesne i ekologiczne rozwiązanie.